Luz de popa marina CXH10
- Adecuada para barcos como lámpara de señalización nocturna y para identificación durante la navegación en formación.
- El cuerpo de la lámpara está hecho de latón o aleación de aluminio.
- Fuente de luz: Lámpara incandescente o LED.
- Las luces funcionan eficazmente en temperaturas que oscilan entre -30 ℃ y +55 ℃.
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Especificaciones de la luz de popa marina CXH10
| Nombre | Luz del ángel posterior | ||
| Tipo | CXH10-1 | CXH10-1B | CXH10-1N LED |
| Tensión nominal | 220V | 220V | |
| Potencia | 2 * 25W | 2 * 3W | |
| Iluminante | Lampara incandescente | LED | |
| Color | Blanco | Blanco | |
| Soporte de lámpara | E27 | / | |
| Arco horizontal | 10° | 10° | |
| Arco vertical | 30° | 30° | |
| Distancia visible | Los 2n.m | Los 2n.m | |
| Clase de protección | IP56 | IP56 | |
| Diámetro exterior del cable | 12 mm ～ 14 mm | 12 mm ～ 14 mm | |
| Método de instalación | Tipo montado en el asiento | Tipo montado en el asiento | |
| Temperatura ambiente | -30 ℃ ~ + 55 ℃ | -30 ℃ ~ + 55 ℃ | |
| Material del cuerpo de la lámpara | Aleación de aluminio marino de alta calidad | Latón | Aleación de aluminio |
| Material de pantalla de lámpara | Vidrio templado | Vidrio templado | |
| Color de pantalla de lámpara | Transparente | Transparente | |
| Peso | 5.3kg | 9.3kg | 5.3kg |
Características superiores de la luz de popa marina CXH10
- En cumplimiento con las normas y regulaciones marítimas internacionales, las luces de popa tipo CXH10 suministradas por Yushuo, garantizar que los buques estén equipados con los dispositivos de señalización necesarios para una operación segura y legal.
- Fácil instalación y mantenimiento: El luz de navegación marina Está diseñado para una instalación y un mantenimiento rutinarios sencillos, minimizando el tiempo de inactividad y garantizando un rendimiento fiable a largo plazo. Es apto para su montaje en estructuras navales como mástiles, puentes u otras ubicaciones designadas.
- La luz marina es un equipo esencial para cualquier barco que realice navegación nocturna o con baja visibilidad.Su alta visibilidad, durabilidad y cumplimiento de las normas internacionales lo convierten en un dispositivo de señalización fiable y eficaz, contribuyendo a la seguridad general del tráfico marítimo.
